Zprávy

Ningbo Autotech Tools Co., Ltd. Domov / Zprávy / Zprávy průmyslu / Potřebují pneumatické utahováky mazání a údržbu? Běžné kroky údržby pro prodloužení jejich životnosti

Potřebují pneumatické utahováky mazání a údržbu? Běžné kroky údržby pro prodloužení jejich životnosti

Ningbo Autotech Tools Co., Ltd. 2025.12.01
Ningbo Autotech Tools Co., Ltd. Zprávy průmyslu

Vzduchové rázové utahováky jsou nepostradatelným nástrojem pro velké zatížení v automobilovém průmyslu, těžkém průmyslu a stavebnictví. Na rozdíl od elektrického nářadí se pneumatické nářadí spoléhá na vysokotlaký proud vzduchu, který pohání svůj vnitřní motor a nárazový mechanismus. proto pravidelné mazání a údržba nejsou jen „návrhy“, ale „nezbytnosti“ zajistit výkon nástroje a výrazně prodloužit jeho životnost.

I. Mazání: „Krev“ pneumatického klíče

Vzduchový rázový utahovák má dvě samostatné, ale stejně důležité oblasti mazání: Systém pneumatického motoru a Systém nárazového (příklepového) mechanismu .

1. Mazání systému pneumatického motoru (denně nezbytné)

Lopatky a rotor uvnitř pneumatického motoru vyžadují souvislý olejový film, který snižuje tření, zabraňuje úniku vzduchu a odvádí vnitřní vlhkost a nečistoty.

  • Volba maziva: Musíte použít speciální olej pro vzduchové nástroje. Obvykle se jedná o nízkoviskózní minerální olej s vynikajícími vlastnostmi proti vlhkosti, korozi a emulgačním vlastnostem. Přísně se vyhněte pomocí standardního motorového oleje, WD-40 nebo jakýchkoli těžkých maziv, protože mohou způsobit slepení lopatek a ucpání nástroje.
  • Frekvence mazání: Před každým použitím je minimální požadavek. Pokud je nástroj používán nepřetržitě po dlouhou dobu (více než 4 hodiny), doporučuje se během pracovní přestávky znovu namazat.
  • Postup:
    1. Odpojte zdroj vzduchu abyste se ujistili, že je nástroj bezpečný.
    2. Odkapávat 3-10 kapek speciálního oleje pro pneumatické nástroje do nástroje Přívod vzduchu . Přesný počet kapek závisí na velikosti nástroje a doporučení výrobce.
    3. Znovu připojte zdroj vzduchu a volně jej zakryjte Výfukový port se starým hadrem nebo ručníkem.
    4. Nechte nástroj běžet volně na několik sekund, aby se olej rovnoměrně rozprostřel jako mlha a pokryl všechny vnitřní pneumatické komponenty.

2. Mazání nárazového mechanismu (pravidelná hloubková údržba)

Nárazový mechanismus (včetně kladívka, kovadliny, ložisek atd.) je hlavní částí, která odolává masivním okamžitým silám točivého momentu. Tato oblast snáší extrémně vysoký tlak a teplo.

  • Volba maziva: Specialized Air Impact Grease nebo vysoce výkonný olej doporučený výrobcem. Toto mazivo je obvykle hustší a formulované tak, aby odolalo nárazům a uklouznutí.
  • Frekvence mazání: Obecně se doporučuje provést úplné mazání každých 40 až 50 provozních hodin , nebo alespoň dvakrát ročně, s odkazem na uživatelskou příručku pro podrobnosti.
  • Postup:
    • Mazací systém: Pokud je váš klíč vybaven a Mazací armatura , použijte mazací pistoli k vstříknutí přiměřeného množství specializovaného maziva.
    • Údržba při demontáži: U modelů bez maznice budete muset rozeberte pouzdro na kladivo , vyčistěte staré, kontaminované mazivo a poté ručně naneste čerstvou, rovnoměrnou vrstvu specializovaného maziva na všechna kontaktní místa a rotační povrchy nárazového mechanismu.


II. Pravidelné čištění a preventivní kontroly

Mazání řeší vnitřní tření, ale kvalita zdroje vzduchu a vnější stav nástroje jsou vnější faktory ovlivňující výkon.

1. Kontrola kvality vzduchu (klíč k prevenci rzi)

Největším nepřítelem pneumatického nářadí je vlhkost ve vzduchové lince. Vzduchové kompresory vytvářejí kondenzaci, a pokud se tato voda dostane do nástroje, způsobí korozi a korozi vnitřních součástí.

  • Odvodnění kompresoru: Musíte vypusťte kondenzát ze skladovací nádrže vzduchového kompresoru denně nebo na základě úrovně vlhkosti.
  • FRL systém: Důrazně se doporučuje nainstalovat Kombinace FRL (Filter-Regulator-Lubricator). ve vzduchu:
    • Filtr: Odstraňuje pevné částice a vlhkost ze zdroje vzduchu.
    • Regulátor: Zajišťuje, že nástroj pracuje ve správném rozsahu tlaku (obvykle 90 PSI).
    • Maznice: Poskytuje nepřetržité mazání olejovou mlhou během používání.

2. Kontrola a údržba součástí nástroje

V následující tabulce jsou uvedeny kontroly a úkoly údržby požadované pro vzduchový rázový utahovák v různých intervalech:

Položka údržby Cílová komponenta Frekvence Účel a akce
Mazání motoru Přívod vzduchu Před každým použitím Udržuje vnitřní lopatky mazané, čímž zabraňuje korozi a tření. Nakapat dovnitř 3-10 kapek oleje pro vzduchové nástroje.
Kontrola kvality vzduchu Nádrž kompresoru, síťové filtry Denně / Týdně Zabraňuje pronikání vlhkosti a nečistot do nástroje. Ujistěte se, že je nádrž kompresoru vypuštěná a zkontrolujte/vyměňte filtrační prvky.
Mazání příklepového mechanismu Uvnitř pouzdra Hammer Každých 40-50 provozních hodin Zajišťuje hladký chod příklepových součástí a odolává rázovému zatížení. Vstříkněte mazivo nebo vyměňte nárazový olej podle modelu.
Kontrola hadice a spojky Vzduchová hadice, rychlospojky Před každým použitím Zkontrolujte netěsnosti, praskliny nebo opotřebení. Netěsnosti způsobují ztrátu tlaku a snižují točivý moment nástroje.
Externí čištění a čištění výfuku Tělo nástroje, výfukový port Po každém použití Odstraňte povrchové nečistoty a zbytky oleje z výfukového otvoru. Otřete čistým hadříkem.
Kontrola kovadliny/čtvercového pohonu Kovadlina (Square Drive) Měsíční Zkontrolujte, zda nejsou praskliny, třísky nebo nadměrné opotřebení. Ujistěte se, že pojistný kolík zásuvky nebo O-kroužek jsou neporušené.

3. Bezpečné skladování

Pokud pneumatický klíč nepoužíváte, uložte jej do a suché, čisté prostředí. Vyhněte se dlouhodobému vystavení vlhkosti, prachu nebo extrémním teplotám. Před dlouhodobým uskladněním proveďte poslední promazání a nechte nástroj několik sekund běžet, abyste ochránili vnitřní součásti.

Přísným dodržováním těchto kroků mazání a údržby můžete maximalizovat účinnost vašeho vzduchového rázového utahováku a zajistit, aby poskytoval točivý moment slíbený výrobcem, kdykoli jej potřebujete.