Material:
Bradavka ventilu kola vyrobená z mosazi s niklem je hadicová připojení, která umožňuje snadné plnění bleskových ventilů (Dunlop).
Po odstranění pneumatického ventilu, aby už žádný vzduch nemohl uniknout, je samostatně uzavřená funkce „uzavřená konce“.
Uzavřený mechanismus se používá pro přímý přívod vzduchu z hlavní linie (např. Kompresor).
Při zapojení do ventilu je zástrčka otevřena, takže vzduch může proudit do pneumatiky.
Při odstraňování ventilu pneumatiky se zástrčka znovu zavře.
Podrobné parametry
• Navrženo a vyrobeno podle náročných standardů
• Uzavřené/těsnění typu Chucks
• Ne pro použití s rozchodem nafouknutí
• Maximální tlak vzduchu 150 liber na čtvereční palec
• 1/4 "hadice vnitřní průměr
Zůstat v kontaktu
Projděte se jakýmkoliv závodem na montáž vozidel, střediskem pneumatik nebo údržbou a pravděpodobně uvidíte stejnou armaturu se stlačeným vzduchem: spojku Industrial Intercha...
Přečtěte si vícePředstavte si dodávku, která už týdny funguje dobře. Jednoho rána pak palubní kontrolka TPMS ukazuje pravou přední pneumatiku na 28 psi místo 35 psi. Řidič to doplní, ale ste...
Přečtěte si víceA quality digital tire pressure gauge is generally more accurate than a comparable analog dial gauge, typically reading within ±0.5 to ±1 PSI , versus ±2 to ±4...
Přečtěte si víceKompatibilní s TPMS ventilky pneumatik Od standardních ventilů se liší především tím, že musí být umístěny nebo připojeny k tlakovému senzoru uvnitř kola, ...
Přečtěte si více