Material:
Sady opravy pneumatik TRK-018 jsou navrženy tak, aby splňovaly obtížné výzvy pro opravu pneumatik. Jeho robustní konstrukce a přesný design, vybaven těžkými t-ručními škubátory, způsobuje, že proces vytahování rychle a bezpečný. Nástroj pro zástrčku T-Handle s těžkou vložením s límcem vložení zajišťuje, že zástrčka může být přesně a důsledně vložena do pneumatiky. Rubmová lepicí trubice obsahuje 0,41 tekuté unce vysoce kvalitního gumového lepidla s vynikající adhezi a rychlým vytvrzováním. Může se rychle kombinovat s materiálem pneumatiky a vytvořit silnou těsnicí vrstvu, aby se zajistilo, že oprava je odolná. Vyrobené pásy o opravě pneumatik jsou vyrobeny z materiálů s vysokou pevností. Tyto opravné proužky vydrží tlak uvnitř pneumatiky a dopad venku a poskytují další ochranu pro pneumatiku. Sady opravy pneumatik TRK-018 jsou ideální pro ATV, vozík, sekačku na trávu a další bezdušové terénní pneumatiky.
Podrobné parametry
(1) těžká povinnost, T-Handle Reamer (dosažení hloubky 4,5 ")
(2) těžká služba, T-držák s vložením límcem, aby byla zajištěna správná hloubka zástrčky (dosažení hloubky 4,5 ")
(3) Trubice gumového cementu (0,41 tekutina Oz)
(4) Řetězce opravy pneumatik pro ATV, kolečky, sekačky na trávu a další bezdušové off-road pneumatiky
Zůstat v kontaktu
Projděte se jakýmkoliv závodem na montáž vozidel, střediskem pneumatik nebo údržbou a pravděpodobně uvidíte stejnou armaturu se stlačeným vzduchem: spojku Industrial Intercha...
Přečtěte si vícePředstavte si dodávku, která už týdny funguje dobře. Jednoho rána pak palubní kontrolka TPMS ukazuje pravou přední pneumatiku na 28 psi místo 35 psi. Řidič to doplní, ale ste...
Přečtěte si víceA quality digital tire pressure gauge is generally more accurate than a comparable analog dial gauge, typically reading within ±0.5 to ±1 PSI , versus ±2 to ±4...
Přečtěte si víceKompatibilní s TPMS ventilky pneumatik Od standardních ventilů se liší především tím, že musí být umístěny nebo připojeny k tlakovému senzoru uvnitř kola, ...
Přečtěte si více